Oldtimer Trabant 500 Kombi – Karosserierestaurierung durch Zinkspritzen
Zusammenfassung des Projekts.
Karosserierestaurierung eines Oldtimers durch thermisches Metallspritzen, Zinkspritzen und Aluminiumspritzen.
Auftraggeber
Oldtimer-Restaurator
Ort
Standort Pétfürdő
Zeitraum
2025
Bereich
Automobilindustrie
Bei diesem Projekt arbeiteten wir mit professionellen Oldtimer-Restauratoren an der Überholung eines sehr wertvollen, jedoch etwas abgenutzten Trabant 500 Kombi zusammen. Unsere Gesellschaft übernahm die Korrosionssanierung der korrosionsgefährdeten Karosserie mit dem thermischen Zink-/Aluminium-Metallspritzverfahren, das dem Wert des Fahrzeugs gerecht wird.
Erster Schritt: Kornstrahlen, Reinigung und Oberflächenvorbereitung.
In der ersten Phase entfernen wir durch Kornstrahlen mit Elektrokorund sämtliche Verschmutzungen und den gesamten Rost von der Karosserieoberfläche. Erst wenn maximale Reinheit (Reinheitsgrad Sa 3) und die erforderliche Oberflächenrauheit erreicht sind, wird die für einen langfristigen Korrosionsschutz nötige metallische Schutzbeschichtung mit 150–300 Mikron Schichtdicke aufgetragen.
Metallspritzen: Aufbau der Metallbeschichtung.
Die Beschichtung aus der Legierung Zn/Al 85/15 % tragen wir mit unseren technisch hochwertigen Metallspritzanlagen vom Typ Arc Spray auf.
Je nach Anforderung des Auftraggebers tragen wir Zink, Aluminium oder Zink/Alu-Legierungen auf die gereinigte Grundfläche auf.
Umfassender Korrosionsschutz der gesamten Karosserieoberfläche.
Zur Verlängerung der Lebensdauer beschichten wir die metallgespritzte Oberfläche mit einem hochwertigen zweikomponentigen Industrielacksystem auf Epoxidbasis. Die abschließende Lackierung übernehmen in der Regel die Fachleute für Karosserieinstandsetzung und Lackierung.
Auf Wunsch übernehmen wir unter Einbeziehung unseres Subunternehmers auch die KTL-Beschichtung der gesamten Karosserie im Tauchbad. Dabei werden im elektrolytischen Verfahren (Elektrotauchlackierung) auch die Hohlräume und die gesamte metallgespritzte Oberfläche beschichtet.
In unserem Werk wurden bereits Land Rover, Bentley und UAZ sowie komplette Lkw-Fahrgestelle und Fahrgestelle von Militärfahrzeugen oberflächenbehandelt.
