Herstellung und Montage großer freitragender Schiebetore mit Korrosionsschutz.

Wir planen, fertigen und montieren freitragende Schiebetore aus Stahl für Industriestandorte, Logistikzentren und Einkaufsmärkte. Die bisher größte Öffnung, die wir mit einem einzigen Tor verschlossen haben, misst 24 m. Jedes Tor wird in unserem eigenen Werk gestrahlt, durch thermisches Metallspritzen mit einem Metallüberzug versehen und industriell beschichtet – so widersteht es über viele Jahre der Korrosion.

Welches Schiebetor ist das richtige für Sie?

• Klassisches freitragendes Schiebetor – wenn in Öffnungsrichtung genügend Platz vorhanden ist. Auch für große Öffnungen: An der Lkw-Einfahrt von Pannonia Bio verschließt es 24 m.
• Teleskop-Schiebetor – für Öffnungen von 8–15 m, wenn in Öffnungsrichtung wenig Platz ist. Es besteht aus zwei nebeneinander laufenden Torflügeln.
• Dreiteiliges Teleskop-Schiebetor – drei Torflügel, wenn nur sehr wenig Platz vorhanden ist. Bei HARIBO verschließt es eine 10 m breite Öffnung, obwohl in Öffnungsrichtung nur 4,5 m Platz zur Verfügung standen.
• Extra hohes Schiebetor – zum Beispiel Tore mit 13,0 × 3,5 m an den Gartenabteilungen der OBI-Baumärkte.

Korrosionsschutz statt Feuerverzinkung: thermisches Metallspritzen

Große Tore passen nicht in die Verzinkungswanne. Deshalb verzinken wir durch thermisches Metallspritzen – ohne Größenbeschränkung und in unserem eigenen Werk:

1. Kornstrahlen mit Elektrokorund: Wir entfernen Rost und Verschmutzungen und erzeugen die für die Haftung erforderliche Rauheit.
2. Metallspritzen mit einer Beschichtung aus Reinaluminium, Zink oder der Legierung Zn/Al 85/15, mit Arc-Spray- oder Flame-Spray-Anlagen.
3. Industrielle Beschichtung mit 2K-Epoxid-Porenfüller als Grundierung und 2K-Polyurethan-Decklack, in jeder RAL-Farbe, auf Wunsch auch zweifarbig.

Der gespritzte Metallüberzug bewährt sich auch in aggressiver Industrie- und Stadtumgebung. Mehr zur Technologie

Antrieb und Sicherheit

• Im Kasten eingebauter oder seitlich montierter Antrieb mit BFT-Torantrieben. Für große Tore ist auch der schnelllaufende BFT VELOCE für 2 Tonnen erhältlich.
• Berührungslose NO-TOUCH-Schließkantensicherung: Das Tor stoppt wenige Zentimeter vor einem Hindernis und öffnet wieder.
• Schließkanten-Gummileisten am laufenden Torflügel und an den feststehenden Pfosten.
• Im Kasten können NOT-HALT, Zylinderschloss und ein AUF-ZU-Schlüsselschalter eingebaut werden.

Füllung und Erscheinungsbild

Senkrechte Stabfüllung (zum Beispiel aus 25 × 25 mm Hohlprofil), verstärkte 2D-Doppelstabmatten oder eine individuelle Füllung. Das Tor kann in jeder RAL-Farbe oder auch zweifarbig ausgeführt werden. Dank geeigneter Fertigungstechnologie hängt selbst ein 12 m langer Torflügel nicht durch.

So arbeiten wir

1. Aufmaß vor Ort
2. Individuelle Planung passend zur Öffnung und zum verfügbaren Platz
3. Fertigung, Kornstrahlen, Metallspritzen und Beschichtung in unserem eigenen Werk in Pétfürdő
4. Montage und Inbetriebnahme
5. Service und Garantieleistungen

Referenzen

• Pannonia Bio – Schiebetore für eine 24 m breite Lkw-Einfahrt (2025)
• HARIBO – dreiteiliges Teleskop-Schiebetor (2024)
• OBI-Baumärkte – extra hohe Schiebetore, 13,0 × 3,5 m (2020–2024)
• CHEMARK – 15-m-Tore mit schnelllaufendem Antrieb (2021)
• Zweifarbige große Schiebetore (2023)
• Teleskop-Schiebetore für Öffnungen von 8–15 m
• Wuppermann, Gönyű – Schiebetore mit im Kasten eingebautem Antrieb (2017)

Häufige Fragen

Für welche Öffnungsbreiten fertigen Sie Schiebetore?

Dank individueller Planung auch für große Öffnungen. Die bisher größte Öffnung, die wir mit einem einzigen Tor verschlossen haben, misst 24 m. Mit zwei gegenläufigen Toren lassen sich auch breitere Einfahrten verschließen: Bei einem unserer Referenzprojekte verschließen ein 9 m langes Teleskop-Schiebetor und ein 18 m langes Tor zusammen 27 m.

Wann lohnt sich ein Teleskop-Schiebetor?

Wenn in Öffnungsrichtung kein Platz für ein klassisches Schiebetor vorhanden ist. Ein Teleskop-Schiebetor ist teurer, benötigt aber deutlich weniger Platz. In dreiteiliger Ausführung lässt sich eine 10 m breite Öffnung mit nur 4,5 m Platz realisieren.

Warum Metallspritzen und nicht Feuerverzinkung?

Große Tore passen nicht in die Verzinkungswanne, beim Metallspritzen gibt es dagegen keine Größenbeschränkung. Die gespritzte Aluminium- oder Zn/Al-Beschichtung bewährt sich auch in aggressiver Industrie- oder Stadtumgebung, und die Lackierung haftet gut darauf.

Ist ein im Kasten eingebauter Antrieb möglich?

Ja, wir liefern die Tore mit im Kasten eingebautem oder seitlich montiertem Antrieb. Im Kasten können auch NOT-HALT, Schloss und Schlüsselschalter untergebracht werden.

Wovon hängt der Preis ab?

Vor allem von Breite und Höhe der Öffnung, vom Tortyp, von der Füllung, vom Antrieb und von der Sicherheitsausstattung. Ein genaues Angebot erstellen wir nach einem Aufmaß vor Ort.

Angebot anfordern

Nennen Sie uns Breite und Höhe der Öffnung sowie den in Öffnungsrichtung verfügbaren Platz und senden Sie uns, falls vorhanden, ein Foto vom Standort.