Termikus fémszórás, horganyzás méretkorlát nélkül.

Termikus fémszórással cink, alumínium vagy Zn/Al ötvözet bevonatot viszünk fel acélszerkezetekre, a szerkezet méretétől függetlenül. Pétfürdői üzemünkben vagy a helyszínen dolgozunk, és a fémszórás után ugyanott festjük is a szerkezetet.

Mikor jobb a fémszórás, mint a tűzihorganyzás?

• Ha a szerkezet túl nagy, nem fér bele a horganyzókádba.
• Ha a tárgy nem bírja a horganyfürdő 450 °C-os hőhatását: a fémszórás nem jár hősokkal, nincs vetemedés.
• Ha a horganyzás mellé festés is kell: nálunk egy üzemben, egy munkafolyamatban készül, ezért gazdaságosabb.
• Ha csak egy részfelületet kell védeni, vagy egy hibásan tűzihorganyzott szerkezetet kell javítani.
• Ha a szerkezet nem mozdítható, és a helyszínen kell horganyozni.
• Agresszív, ipari, vegyi, tengerparti vagy kloridos környezetben, ahol az alumínium vagy a Zn/Al bevonat tartósabb a tűzihorganynál.
• Acélöntvényeknél és egyes vasötvözeteknél, amelyek nem tűzihorganyozhatók.
• Magas hőmérsékletnek kitett szerkezeteknél: a fémszórt felület akár 500–700 °C-ig terhelhető.

Így készül a bevonat

1. Szemcseszórás elektrokorunddal, Sa 2,5–Sa 3 tisztaságig, a tapadáshoz szükséges érdességgel.
2. Fémszórás Arc Spray vagy Flame Spray berendezéssel: a megolvasztott fémet sűrített levegő porlasztja a felületre, ahol hősokk nélkül, kézmelegre hűlve szilárd fémréteggé áll össze.
3. Festés: a fémszórt felület azonnal festhető, az alapozó beivódik a fémrétegbe.

Tipikus rétegrend: legalább 100 µm szórt fém, 20–50 µm alapozó és 50–70 µm fedőfesték. A fémréteg igény szerint 400–800 µm-ig növelhető, kötésszilárdsága 8–31 MPa. A fémszórást az EN ISO 2063, a felületelőkészítést az EN ISO 8503, a festékrendszereket az EN ISO 12944 szabvány szabályozza. A technológiáról részletesen

Fémek és ötvözetek

• 99,99%-os cink (horgany)
• 99,5%-os alumínium (TSA)
• Zn/Al 85/15 ötvözet, amely mindkét fém előnyét egyesíti
• Igény szerint réz és speciális ötvözetek (Inconel, Hastelloy)

Referenciák

• Vasúti hidak, Óbuda (MÁV, 2013) – kb. 350 tonna acél főtartó alumínium fémszórása C5 környezetre, a magyar hídépítésben először.
• Szélerőmű-turbina szállítókeret (Siemens, 2017) – legalább 250 µm cink vagy alumínium a tengeri szállításhoz.
• Olajfúró torony zagytartálya (2015)
• Hadiipari alvázak (2015) – 250–350 µm-nél vastagabb fémréteg.
• Kamion- és pótkocsialvázak (2012-től folyamatosan)

Gyakori kérdések

Van méretkorlátja a fémszórásnak?

Nincs: bármekkora acélszerkezet kezelhető, tömegétől és formájától függetlenül. Egy korlát van: a zártszelvények belső felületét a fémszórás nem éri el.

Lehet a helyszínen horganyozni?

Igen. A technológiát ki tudjuk vinni a helyszínre, ha a munkavégzés műszaki feltételei biztosíthatók.

Kell várni a festéssel a fémszórás után?

Nem, a fémszórt felület azonnal festhető. Az alapozó beivódik a fémrétegbe, és tovább javítja a korrózióvédelmet.

Javítható egy tűzihorganyzott szerkezet?

Igen. A szabvány a fémszórást a tűzihorganyzott szerkezetek javítási módszereként határozza meg, így a hibás darabot nem kell újragyártani.

Melyik a jobb: tűzihorganyzás vagy fémszórás?

Mindkettő jó, a feladat dönt. Agresszív – nagyvárosi, ipari, vegyi, tengerparti vagy magas hőmérsékletű – környezetben a fémszórás nyújthat jobb védelmet.

Kérjen ajánlatot

Írja meg a szerkezet méretét és tömegét, azt, hogy hol fogják használni, és küldjön róla fotót vagy rajzot.

További szolgáltatásaink

• Úszókapu gyártás
• Alvázvédelem, veterán autók
• Műemlék korlátok, kovácsoltvas felújítása
• Csúszásgátló bevonat
• Ipari korrózióvédelem (TSA, CUI)